Главный редуктор среднего моста грузовика Shacman Delong X3000 F3000 в сборе 81.35600.6261

Главный редуктор среднего моста грузовика Shacman Delong X3000 F3000 в сборе 81.35600.6261
Детали:
1.ОЕМ-эквивалент главного редуктора в сборе 81.35600.6261, предназначенный для-систем главной передачи тяжелых грузовиков;
2. Прецизионные-обработанные конические и кольцевые шестерни обеспечивают оптимизированное увеличение крутящего момента;
3.Корпус и шестерни из-легированной стали высокой прочности обеспечивают превосходную долговечность при тяжелых нагрузках;
4.Тепло-обработанные поверхности шестерен для повышения износостойкости и длительного срока службы;
5. Полностью проверен и протестирован на соответствие строгим стандартам качества ISO/TS;
6.Совместимость с Shacman, SINOTRUK (HOWO) и осями основных тяжелых транспортных средств;
7. Предназначен для бесшовной сборки с компонентами дифференциала и ведущего моста;
8.Оптимизирован для-транспортировки на большие расстояния, горнодобывающей промышленности, лесозаготовок и строительства.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Мы поставляем высококачественный-основной редуктор OEM в сборе 81.35600.6261 для моделей запчастей для грузовиков Shacman DeLong X3000/M3000/F3000/X5000. Более 20 лет мы занимаемся поставкой запасных частей для тяжелых грузовиков серий Shaanxi Automobile, Sinotruk, FAW Jiefang, Auman и North Benz. Наша продукция охватывает большинство рынков Европы, Северной Америки, Центральной и Южной Америки, Ближнего Востока, Африки и Азии. Мы с нетерпением ждем возможности стать вашим долгосрочным-партнером в Китае.

Вот несколько похожих слов для этого продукта: Главный редуктор в сборе для Shacman; Главный редуктор среднего моста грузовика; Главный редуктор Shacman M3000; Главный редуктор Shacman X3000; Главный редуктор Shacman F3000.

 

Описание продукта

 

Главный редуктор в сборе 81.35600.6261 от xmllauto — это прецизионный-компонент главной передачи, предназначенный для обеспечения надежного снижения крутящего момента и передачи мощности в тяжелых-грузовиках и внедорожной технике. Являясь основной частью ведущего моста, главный редуктор (часто называемый главной передачей или редуктором оси) увеличивает крутящий момент и снижает скорость вала между дифференциалом и ступицами колес, позволяя тяжелым автомобилям плавно трогаться с места, преодолевать уклоны и переносить тяжелые грузы с уменьшенной нагрузкой на трансмиссию.

Этот узел включает в себя прочную коронную шестерню и комплект ведущей шестерни с прочным корпусом, все они изготовлены из высоко-легированной стали. Каждый компонент подвергается контролируемой термической обработке (например, цементации или индукционной закалке) для достижения высокой твердости поверхности и глубокой прочности сердцевины, что увеличивает усталостную долговечность и -несущую способность. Прецизионные профили зубьев шестерен отшлифованы с жесткими допусками, чтобы минимизировать шум и максимизировать эффективность.

В компании xmllauto каждый узел главного редуктора подвергается всестороннему контролю качества -, включая отслеживание материалов, проверку размеров на оборудовании с ЧПУ, проверку люфта и биения шестерен, а также динамические испытания производительности при моделируемых рабочих нагрузках -, чтобы обеспечить длительный срок службы и надежную работу в тяжелом транспорте, строительстве и промышленности.

 

Параметр продукта (спецификация)

 

Продукт

Главный редуктор в сборе

OEM

81.35600.6261

Размер упаковки

80см*63см*54см

масса

240 кг

Функция

Снижение крутящего момента и передача мощности главной передачи

Материал

Высокопрочная-легированная сталь (термообработанная)

Передача

Комплект зубчатых венцов и шестерен, прецизионная шлифовка

Жилье

Литье из высокопрочной-стали

Твердость поверхности шестерни

Оптимизация за счет цементации/индукционной закалки

Совместимость

Оси для тяжелых грузовиков (Shacman, SINOTRUK и др.)

Условия эксплуатации

Высокая нагрузка, большой крутящий момент, транспортировка на-дальние расстояния

Интерфейс установки

Стандартизированное крепление для узла ведущего моста

Тесты качества

Проверка размеров, люфт шестерни, биение-, испытания на динамическую нагрузку

Согласие

Контроль качества ISO/TS

Приложение

Основные компоненты ведущего моста: согласовывают разницу скоростей между левыми и правыми колесами при повороте, обеспечивают стабильное управление автомобилем, предотвращают износ шин и повреждение системы трансмиссии.

Упаковка

Экспортная коробка/ящик; OEM-упаковка доступна

Совместимая модель автомобиля

Шакман ДелонгМ3000 F3000 X5000 X6000

Рейтинг водонепроницаемости

IP68

Срок поставки

15-30 дней

минимальный заказ

10 шт.

 

 

Функции

 

1,Компактная, высоко-прочная конструкция

Прочный корпус и оптимизированная геометрия сохраняют структурную целостность при высоком крутящем моменте и непрерывной работе.

2,Производство точных зубчатых колес

Шестерни изготовлены на станке с ЧПУ и прецизионно отшлифованы, чтобы уменьшить люфт, шум и вибрацию, одновременно максимизируя эффективность передачи крутящего момента.

3,Термическая-обработанная износостойкость

Передовые процессы термообработки (например, цементация и закалка) обеспечивают устойчивость поверхностей к точечному и абразивному износу.

4,Долговечность для суровых условий

Разработан для надежной работы в условиях тяжелого транспорта, бездорожья, горнодобывающей промышленности и строительства.

5,Простота обслуживания

Разработан для простой сборки с компонентами оси; простота разборки снижает время простоя во время обслуживания.

 

Приложения

 

Главный редуктор в сборе 81.35600.6261 поддерживает:

  • Тяжелые-грузовики- дальнемагистральные-автомобили, тяжелый грузовой транспорт
  • Строительная техника- самосвалы, миксеры, краны
  • Горное дело и лесозаготовки- внедорожная-тяжелая техника, требующая высокого крутящего момента
  • Промышленный транспортный парк- транспортных средств с постоянной тяжелой нагрузкой
  • Объекты технического обслуживания флота- Программы замены и восстановления OEM

Обычно номинальные области применения включают Shacman DeLong серии X3000, M3000, F3000, X5000 и другие модели тяжелых грузовиков, требующие надежных узлов главной передачи.

 

Почему стоит выбрать наш главный редуктор в сборе 81.35600.6261?

 

1,Профессиональное OEM-производство

xmllauto — надежный производитель компонентов трансмиссии тяжелых грузовиков и строительной техники со зрелыми производственными линиями, адаптированными для узлов главной передачи.

2,Строгие системы контроля качества

Каждая сборка проходит отслеживание материалов, прецизионную проверку шестерен и динамические испытания, чтобы гарантировать бесперебойную надежность в полевых условиях.

3,Высококачественные-материалы и процессы

Легированные стали премиум-класса и передовая термическая обработка обеспечивают сочетание прочности, долговечности и эксплуатационной стабильности при высоких нагрузках и длительных интервалах технического обслуживания.

4,Широкая совместимость и индивидуальные решения

Совместимость с основными марками тяжелых автомобилей; предлагает настройку передаточного числа и адаптацию-специфической модели для удовлетворения разнообразных потребностей автопарка и OEM.

5,Стабильные поставки и техническая поддержка

Надежные производственные мощности обеспечивают своевременную доставку; мы предоставляем инженерные консультации и после-поддержку при установке и обслуживании.

 

Часто задаваемые вопросы

 

В1: Что такое узел главного редуктора и как он работает?
A1: Это последний редуктор, установленный между дифференциалом и ступицей колес. Он увеличивает крутящий момент и снижает скорость вращения для улучшения тяги и управляемости.

В2: Подходит ли номер 81.35600.6261 к моей модели грузовика?
A2: Совместимость зависит от конфигурации оси и передаточного числа. Пожалуйста, укажите модель автомобиля или характеристики оси для точного соответствия.

В3: Как обеспечивается долговечность этого узла редуктора?
A3. Благодаря использованию высокопрочных-материалов, прецизионной механической обработке, термообработке и много-этапным испытаниям (люфт, биение, динамическая нагрузка).

В4: Можно ли обслуживать или восстанавливать узел редуктора?
О4: Да - во время капитального ремонта трансмиссии шестерни и подшипники можно проверить и заменить в рамках программы ремонта.

В5: какое время доставки?
A5: Стандартные товары на складе обычно доставляются в течение 2–4 недель; индивидуальные параметры могут различаться в зависимости от конфигурации.

 

горячая этикетка : Главный редуктор среднего моста грузовика Shacman Delong x3000 f3000 в сборе 81.35600.6261, Китай Главный редуктор среднего моста грузовика Shacman Delong x3000 f3000 в сборе 81.35600.6261 поставщиков

Отправить запрос